Honda CR-Z en Jazz bevestigdKomst hybride Honda CR-Z en Jaz

[clk 230]

Honda-CEO Takanobu Ito bevestigt vandaag de komst van twee hybride modellen naar Europa. Eind 2009 kunnen we de compacte sportcoupé CR-Z verwachten, later volgt de Honda Jazz Hybrid.

De twee hybrides verschijnen volgend jaar eerst op de Japanse markt. Daarna is Europa aan de beurt, omdat hybrides hier goed verkopen door het gunstige belastingklimaat. De Honda CR-Z en Jazz worden uitgerust met de bekende hybride aandrijflijn van Honda, Integrated Motor Assist (IMA). Deze lijn kenmerkt zich door het compacte formaat, lichte gewicht en de hoge efficiency.

De Honda CR-Z werd als concept onthuld op de Tokyo Motor Show in 2007. Nu wil het merk de (pre-)productieversie tonen op dezelfde autoshow aanstaande oktober. De auto zou dezelfde motoren krijgen als die in de Honda Insight, plus snellere versies. Naast de CVT-transmissie zou voor het eerst een manuele versnellingsbak met zes verzetten geleverd worden bij een hybride.

Honda levert op dit moment al twee hybride modellen op de Nederlandse markt. Dat zijn de Civic Hybrid en de Insight. Die laatste is zo’n verkoopsucces, vooral in Japan, dat Honda extra productiecapaciteit heeft gerealiseerd. Het Japanse merk ontwikkelt momenteel een nieuwe hybride aandrijflijn naast IMA. Deze nieuwe aandrijving zal geschikt zijn voor middenklassers en grotere automodellen zoals de Honda Accord.

[clk 230]

Europese marktintroductie Honda CR-Z al in april

Honda is druk bezig met het ontwikkelingsproces van de CR-Z af te ronden. In februari volgend jaar moet de nieuwe hybride-auto in Japan op de markt verschijnen, maar over een Europese lanceringsdatum werd nog niet gerept. Tot vandaag. Tegenover De Telegraaf laat de autobouwer weten de compacte sportcoupé al in maart of april hier uit te brengen.
De Japanse autofabrikant is druk bezig met het merk een ´groener´ imago te geven. Dit probeert Honda door verschillende hybride-modellen op de markt te introduceren. De Insight en de Civic Hybrid zijn al enkele voorbeelden naar een groenere toekomst. De aankomende CR-Z wordt het eerstvolgende hybride-model, dat wordt gevolgd door de Jazz Hybrid eind 2010.

"De techniek van de CR-Z is vergelijkbaar met die van de Insight," laat de woordvoerder weten. "Alleen ligt bij het eerstgenoemde model de sportiviteit wat hoger." Met de eerder op de Tokyo Motor Show 2007 gepresenteerde sportieve Compact Renaissance Zero (CR-Z) Concept gaf Honda al een eerste hint naar het productie-model. Het debuut van de CR-Z productie-versie heeft plaats op de aankomende Tokyo Motor Show in oktober. De Europese kennismaking heeft ongetwijfeld plaats op de Autosalon van Genève, die in maart wordt gehouden.

[clk 230]

Honda Jazz Hybrid komt in loop 2011

Op de autoshow in Genève staan alle schijnwerpers gericht op de fonkelnieuwe CR-Z. Met de coupé willen de Japanners aantonen dat hybridetechnologie ook fun to drive is, zoals de fabrikant het omschrijft. Een vierde hybridemodel volgt mogelijk al op de Autosalon van Parijs, in oktober. Dat wordt de Jazz Hybrid.
De Parijse autotentoonstelling zou wel eens iets te vroeg zijn voor de internationale publieksintroductie van de Jazz Hybrid. De fabrikant houdt een slag om de arm en voegt eraan toe dat de volgende editie van de Geneefse autoshow eveneens tot de mogelijkheden behoort. "We brengen de Jazz Hybrid in de loop van 2011 op de markt," legt de woordvoerder uit. "Hoe belangrijk dat model is? We hebben altijd gezegd dat we hybridetechniek bereikbaar willen maken voor een grote groep autokopers. Vandaar dat we de technologie op volumemodellen in grote marktsegmenten introduceren en niet in nicheproducten. Met de Jazz Hybrid erbij bieden we vier hybrids aan in de belangrijkste autoklasses."

Overd e techniek kan de woordvoerder nog geen uitspraken doen. De Insight deelt het platform met de Jazz, dus kan ook de aandrijflijn van de Insight de weg naar de hybride-Jazz vinden. De grotere hatchback maakt gebruik van een 1,3 liter benzinemotor met elektromotor, die een gezamenlijk vermogen leveren van 98 pk. Het verbruik ligt op 4,4 l/100 km, wat een CO2-uitstoot betekent van 101 g/km. Daarmee is de Insight vrijgesteld van BPM en houderschapsbelasting, iets dat ook voor de Jazz Hybrid zal gelden.